区分 | 普通免許 | 大型免許 | |
受験資格 | 18歳以上 | 20歳以上、免許期間2年以上 | 21歳以上、免許期間3年以上 |
自動車の種類 | 普通自動車 | 大型自動車 | 特定大型自動車 |
車両総重量 | 8トン未満 | 8トン以上11トン未満 | 11トン以上 |
最大積載量 | 5トン未満 | 5トン以上6.5トン未満 | 6.5トン以上 |
乗車定員 | 10人以下 | 11人以上29人以下 | 30人以上 |
区分 | 普通免許 | 中型免許 | 大型免許 |
受験資格 | 18歳以上 | 20歳以上・免許期間2年以上 | 21歳以上・免許期間3年以上 |
自動車の種類 | 普通自動車 | 中型自動車 | 大型自動車 |
車両総重量 | 5トン未満 | 5トン以上11トン未満 | 11トン以上 |
最大積載量 | 3トン未満 | 3トン以上6.5トン未満 | 6.5トン以上 |
乗車定員 | 10人以下 | 11人以上29人以下 | 30人以上 |
区分 | 普通免許 | 準中型免許 | 中型免許 | 大型免許 |
受験資格 | 18歳以上 | 18歳以上 | 20歳以上・ 免許期間2年以上 |
21歳以上・ 免許期間3年以上 |
自動車の種類 | 普通自動車 | 準中型自動車 | 中型自動車 | 大型自動車 |
車両総重量 | 3.5トン未満 | 3.5トン以上7.5トン未満 | 7.5トン以上 11トン未満 |
11トン以上 |
最大積載量 | 2トン未満 | 4.5トン未満 | 6.5トン未満 | 6.5トン以上 |
乗車定員 | 10人以下 | 10人以下 | 29人以下 | 30人以上 |
半クラッチ攻略法 半クラッチを制する者は、MT車を制する。と言っても過言ではないくらい「半クラッチ」は重要です。 クラッチを半分上げるから半クラッチなんじゃなくて、エンジンの力の伝わり具合が半分と言う意味での半クラッチです。実際にはどれくらいの割合で力が伝わっているのかはわかりませんが(笑) |
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